Калькулятор ночного времени полёта онлайн — бесплатно

Ночные минуты для лётного журнала, дискретизированные вдоль маршрута от вылета до прилёта.

Время в UTC. Гражданские сумерки — солнце на 6° ниже горизонта.

FAA civil twilight: the sun is more than 6° below the horizon. The route is sampled along the great circle. Logbook night rules can differ by authority.

Что вычисляет этот инструмент

Ночное время полёта в целых минутах для одного этапа с использованием гражданских сумерек FAA (солнце более чем на 6° ниже горизонта). Маршрут между аэропортами отправления и прибытия дискретизируется по времени, поэтому ночные минуты изменяются вдоль ортодромии.

Входные данные

  • Коды ИКАО аэропортов отправления и прибытия (преобразуются в координаты).
  • Время от блока и до блока в UTC.

Чтение результатов

  • Суммарные ночные минуты между блок-временами, когда солнце в дискретизированной точке ниже горизонта более чем на 6°.
  • Ноль минут, если весь полёт проходит днём во всех точках дискретизации.
  • Время рассчитывается в UTC; при необходимости переводите для местных записей в журнале.

Как использовать

  1. Введите коды ИКАО аэропортов отправления и назначения.
  2. Задайте время от блока и до блока в UTC, соответствующее записи в лётном журнале.
  3. Отправьте для просмотра ночных минут на данном этапе.
  4. Сравните с определением ночи вашего органа, если вы работаете вне гражданских сумерек FAA.

Пример расчёта

Местный вечерний вылет вблизи гражданских сумерек

  1. Используйте один и тот же аэропорт как для отправления, так и для прибытия, чтобы изолировать время суток (например тренировочный полёт по кругу).
  2. Задайте блок-окно, пересекающее гражданские сумерки в UTC для данной широты.
  3. Ночные минуты нарастают по мере того, как точки дискретизации опускаются ниже угла возвышения солнца −6°.
  4. Полёт в полдень летом на малой широте должен возвращать 0 ночных минут.

Формула и допущения

Ночь следует 14 CFR §1.1 гражданская ночь: угол возвышения солнца ниже −6° (тот же порог, что в калькуляторе).

Положения вдоль маршрута интерполируются по ортодромии; точки дискретизации берутся по времени в блок-интервале.

Координаты аэропортов берутся из встроенной базы данных аэропортов; неизвестные коды вычислить невозможно.

Ограничения

  • Только гражданские сумерки FAA — определения ночи EASA или национальные могут отличаться.
  • Не разбивает многоэтапные службы и не применяет правила документирования оператора.
  • Без обработки перевода часов; вводите блок-время в UTC.
  • Дискретизация по ортодромии является приближением для очень длинных маршрутов или полярных операций.

Авиационная и метеорологическая оговорка

Результаты по погоде, службе и планированию носят только справочный характер. Перед полётом всегда используйте официальные метеосводки и процедуры вашего оператора. Прочитайте полную авиационную и метеорологическую оговорку.

Цифровой лётный журнал с итогами ночного времени

Pilotflows отслеживает ночное время и время по приборам при каждой записи, экспортирует PDF для надзорных органов и остаётся синхронизированным между устройствами. Этот калькулятор бесплатен и не блокирует регистрацию.

Изучить лётный журнал пилота