Calculadora de masa y centrado online — gratis

Introduzca cada estación con su masa y brazo. El centro de gravedad es el momento total dividido por la masa total.

Total weight
0
Moment
0
Center of gravity
—

Use the units from the aircraft flight manual. This does not replace the approved loading sheet.

Qué calcula esta herramienta

Masa total, momento total (masa × brazo) y centro de gravedad (momento ÷ masa) para una lista de estaciones. Los límites opcionales señalan sobrecarga y desviación del CG delantera/trasera frente al rango introducido.

Entradas

  • Nombre de estación, masa y brazo para cada elemento (masa en vacío, tripulación, pasajeros, equipaje, combustible, etc.).
  • Masa máxima al despegue opcional.
  • Límites de CG delantero y trasero opcionales en las mismas unidades de brazo que sus estaciones.

Leer los resultados

  • Masa y momento totales para estaciones con masa mayor que cero.
  • CG = momento total dividido por masa total cuando la masa es positiva.
  • Estado: dentro de límites, límite delantero, límite trasero o no verificado si no se definen límites.
  • Indicador de sobrecarga si la masa total supera el máximo opcional.

Cómo usarla

  1. Parta de la masa en vacío y el momento aprobados desde su AFM o informe de pesaje.
  2. Añada cada estación de carga con masa y brazo en unidades consistentes (libras y pulgadas, o kilogramos y metros).
  3. Introduzca los límites de CG del manual de vuelo si desea comprobaciones de envolvente.
  4. Ajuste la carga hasta que masa y CG estén dentro de los límites antes del vuelo.

Ejemplo resuelto

Comprobación de dos estaciones

  1. Estación "Vacío": 100 lb con brazo 10 → momento 1 000.
  2. Estación "Piloto": 50 lb con brazo 20 → momento 1 000.
  3. Masa total 150 lb, momento total 2 000, CG = 2 000 ÷ 150 ≈ 13,33.
  4. Con límite delantero 12 y límite trasero 16, estado CG: dentro de límites.

Fórmula y suposiciones

Momento de cada estación = masa × brazo; los totales son la suma de las estaciones cargadas.

CG = momento total ÷ masa total.

Los brazos están a lo largo del sistema de referencia longitudinal del fabricante elegido; la herramienta no convierte entre sistemas de referencia.

Limitaciones

  • Sin comprobación de centrado lateral, masa sin combustible ni masa al aterrizaje.
  • No modela el consumo de combustible en vuelo ni el desplazamiento dinámico del CG.
  • No sustituto del formulario M&C oficial en el manual de vuelo de la aeronave.
  • Los datos no se guardan entre sesiones.

Aviso de aviación y meteorología

Los resultados meteorológicos, de servicio y de planificación son solo orientativos. Use siempre los informes oficiales y los procedimientos de su operador antes del vuelo. Lea el aviso completo de aviación y meteorología.

Masa y centrado de flota en las operaciones

Hangar ayuda a clubes y escuelas a gestionar aeronaves, reservas y cumplimiento. Use esta calculadora gratuita para comprobaciones puntuales; actualice al nivel superior para flujos de trabajo a escala de flota.

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