Calculadora de base de nubes online — gratis

Estime la base de nubes convectiva desde la temperatura de superficie y el punto de rocío.

An approximation for convective cloud bases. Check the METAR, TAF, and an official briefing before you fly.

Qué calcula esta herramienta

Estima la altura de la base de nubes convectiva en pies sobre el suelo (AGL) desde la diferencia entre temperatura de superficie y punto de rocío, usando la regla de cálculo habitual en aviación. Opcionalmente añade la elevación del terreno para mostrar una altura MSL aproximada.

Entradas

  • Temperatura de superficie y punto de rocío en °F o °C.
  • Elevación del terreno opcional en pies MSL para convertir AGL a MSL.

Leer los resultados

  • Base de nubes AGL redondeada a los 500 ft más cercanos.
  • Cuando se proporciona elevación, base de nubes MSL aproximada (AGL más elevación).
  • Sin resultado si el punto de rocío es igual o superior a la temperatura (atmósfera saturada o diferencia inválida).

Cómo usarla

  1. Elija Fahrenheit o Celsius para coincidir con su METAR o ATIS.
  2. Introduzca temperatura y punto de rocío de la observación de superficie.
  3. Añada elevación del terreno si necesita MSL para carta o espacio aéreo.
  4. Trate el valor como una estimación de tipo LCL, no un techo medido.

Ejemplo resuelto

28 °C / 10 °C al nivel del mar

  1. Seleccione Celsius, temperatura 28, punto de rocío 10 (diferencia 18 °C).
  2. La herramienta aplica (diferencia ÷ 2,5) × 1 000 ≈ 7 200 ft AGL antes del redondeo.
  3. Base redondeada mostrada como 7 000 ft AGL.
  4. Con elevación 0 ft, MSL = AGL.

Fórmula y suposiciones

Fahrenheit: base de nubes (ft AGL) ≈ ((T − Td) / 4,4) × 1 000.

Celsius: base de nubes (ft AGL) ≈ ((T − Td) / 2,5) × 1 000.

Supone una capa límite convectiva bien mezclada; no válida para stratus estable, capas frontales o nubes orográficas sin observación local.

Limitaciones

  • Solo regla de cálculo — compare con grupos de nubes METAR y tiempo visual.
  • No modela capas de inversión, virga ni bases de cúmulos en desarrollo.
  • Sin persistencia; recalcule cuando cambien las condiciones de superficie.

Aviso de aviación y meteorología

Los resultados meteorológicos, de servicio y de planificación son solo orientativos. Use siempre los informes oficiales y los procedimientos de su operador antes del vuelo. Lea el aviso completo de aviación y meteorología.

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