Mission

Aviation verdient bessere Software.

Nicht einen hübscheren Screenshot. Software, die unter Druck hält – der Flug, das Flugzeug, die Schule und die Dropzone.

Luxemburg

Die Geschichte

01
Aviatik-Software war für die Demo gebaut.
Der Tag nach der Landung lebte noch in fünf Tools und einer Tabelle. Eine ernsthafte Frage bedeutete ein Support-Ticket.
02
Das haben wir abgelehnt.
Die Menschen, die fliegen, und die Menschen, die den Betrieb führen, verdienen Software, die denselben Standards genügt, die sie selbst bereits anlegen.
03
Keine Abkürzungen.
Aufzeichnungen, die stimmen. Genehmigungen, die halten. Ein Samstag, der noch funktioniert, wenn der Wind aufkommt.

Warum wir existieren

Präzision gehört ins Cockpit und in die Software darunter.

Eine Plattform. Das Flugbuch, die Flotte, die Schule und die Dropzone.

Keine Abkürzungen
Eine saubere Demo ist keinen Datensatz wert, der später bricht. Wir bauen für die Saison, nicht für den Verkaufsanruf.
Gebaut für die Dauer
Stunden, Dokumente und Entscheidungen werden so behandelt, als würden sie in zehn Jahren noch wichtig sein. Sie sind es.
Ein einziger Datensatz
Flugzeug, Dienstplan, Ausbildung, Manifeste und Flugbuch teilen eine Wirbelsäule. Niemand muss raten, was passiert ist.

Aviation sollte dieselbe ingenieurtechnische Ernsthaftigkeit erhalten, die sie von jedem einfordert, der die Freigabe unterschreibt.